Reportez-vous au guide des tailles juste au-dessus du sélecteur. Le vêtement se porte par-dessus une tenue de ville, les repères en tiennent compte. Tailles disponibles : 5-6 ans, 9-10 ans.
Entre deux tailles, prenez la plus grande : trop juste, la veste tire dans le dos dès qu'on se penche sur le guidon.
Oui, et c'est chiffré : membrane HYDROSCUD® annoncée à 5 000 mm de colonne d'eau, 5 000 g/m²/24 h de respirabilité, coutures soudées. Ce n'est pas un simple déperlant de surface.
Une réserve honnête : 5 000 mm encaissent la pluie de ville et une averse soutenue, pas une journée entière sous un orage. Aucun vêtement respirant n'est étanche à l'immersion.
Se range dans son sac.
C'est tout l'intérêt de la gamme Nano Rain : le volume replié tient dans une sacoche de guidon ou un sac à dos, donc on l'a sur soi le jour où la pluie n'était pas annoncée.
Lavage à la main, à l'eau tiède et au savon doux, puis séchage à l'air libre, loin de toute source de chaleur. Ni machine, ni sèche-linge, ni adoucissant : ils bouchent les pores de la membrane et décollent les soudures.
Un vêtement HYDROSCUD® retrouve sa déperlance de surface avec un spray déperlant sans fluor, une à deux fois par saison.
Non. En France, le Code de la route impose un feu avant blanc ou jaune et un feu arrière rouge en circulation nocturne ou par visibilité insuffisante. Le rétro-réfléchissant est un complément, jamais un substitut aux feux.
Hors agglomération la nuit, le gilet rétro-réfléchissant reste obligatoire pour le cycliste et ses passagers — ce vêtement ne le remplace pas.
C'est son terrain : ensemble veste et pantalon anti-pluie ultra-compactable pour enfant, pensé pour le vélo urbain et non pour la compétition.
Sur un usage quotidien, le point à surveiller est le velcro : retirez régulièrement les fibres qui s'y accumulent, c'est ce qui fait perdre leur tenue aux réglages.