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Éclairage arrière de casque vélo Bern Click-Mount

Bern

Éclairage arrière de casque vélo Bern Click-Mount

Q: Ça résiste à la pluie ?

Oui, il est conçu pour un usage quotidien sous la pluie.Ce n'est pas une lampe étanche : évitez l'immersion et essuyez le port de charge avant de brancher.

21,51€

Conçu pour les Watts 2.0 et Hudson

Vu à hauteur de regard des automobilistes

Recharge USB, plus aucune pile

60 g, fixation comprise

Casque de vélo de ville design Bern Watts 2.0 Matte Black

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Le casque qui a le port Click-Mount

88,14€

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Éclairage arrière de casque vélo Bern Click-Mount

FAQ

Bien choisir votre éclairage Click-Mount

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Il va sur quel casque ?

Sur les Bern Watts 2.0 et Hudson uniquement : ce sont les seuls à posséder le port arrière Click-Mount.

Pour un Macon 2.0, Brentwood 2.0, Allston, Hendrix, FL-1 ou Nino, prenez l'éclairage Diamond. Pour tout autre casque, le Quickmount Asteroid.

Ça remplace mon feu arrière de vélo ?

Non. La réglementation française impose un feu rouge fixé au vélo.

L'éclairage de casque est un complément : il vous rend visible plus haut, là où l'automobiliste regarde.

Quelle autonomie ?

Jusqu'à 10 heures selon le mode choisi. À raison de deux trajets de 20 minutes par jour, cela fait plusieurs semaines entre deux recharges.

Ça résiste à la pluie ?

Oui, il est conçu pour un usage quotidien sous la pluie.

Ce n'est pas une lampe étanche : évitez l'immersion et essuyez le port de charge avant de brancher.

Ça alourdit le casque ?

60 grammes, fixation comprise, placés à l'arrière de la coque.

Le poids ne se sent plus au bout de deux minutes de trajet.

Comment ça se recharge ?

Par câble USB, sur n'importe quel chargeur de téléphone ou port d'ordinateur.

Aucune pile à acheter, aucun outil pour ouvrir le boîtier.

CASQUES INDÉPENDANTS DEPUIS 2004

Bern : casques vélo de ville au style skate depuis 2004

Bern est née en juillet 2004 dans une grange de Plymouth, dans le Massachusetts, fondée par Dennis Leedom, Adam Godwin et Josh Walker. Issue du skate et du snowboard, la marque a imposé le casque au profil bas avec petite visière. Toujours indépendante, elle équipe aujourd'hui les cyclistes urbains avec des casques MIPS, des visières relevables et des éclairages clipsables. Chez Max And The City, ce sont des casques de ville que l'on a envie de porter tous les jours.

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