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Éclairage vélo arrière Knog - Cobber Reflex Rear

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Éclairage vélo arrière Knog - Cobber Reflex Rear
Éclairage vélo arrière Knog - Cobber Reflex Rear
Éclairage vélo arrière Knog - Cobber Reflex Rear
Éclairage vélo arrière Knog - Cobber Reflex Rear
Knog

Éclairage vélo arrière Knog - Cobber Reflex Rear

61,49€

Puissance de 250 lumens
Technologie Reflex adaptative
Faisceau large de 330°
Étanchéité IP67

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Éclairage vélo avant Knog - Cobber Mini Front
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Éclairage vélo arrière Knog - Cobber Reflex Rear in detail

Éclairage vélo arrière Knog - Cobber Reflex Rear

Un feu arrière qui réagit à votre conduite

Le Cobber Reflex Rear utilise la technologie Reflex de Knog : il tient compte de votre vitesse, de l’inclinaison du vélo et de l’état de la chaussée pour adapter sa lumière en temps réel. Quand vous ralentissez, les véhicules derrière vous le voient.

Il s’allume et s’éteint automatiquement, pour ne jamais partir sans feu ni vider la batterie à l’arrêt.

Visible de derrière et de côté

Son diffuseur courbe envoie la lumière rouge sur un arc de 330° : les automobilistes qui arrivent d’une rue perpendiculaire vous voient autant que ceux qui vous suivent.

Il se fixe sur la tige de selle, ronde ou aéro, avec un support intégré à dégagement rapide. Vous le retirez d’un geste quand vous garez votre vélo.

Éclairage vélo arrière Knog - Cobber Reflex Rear
Éclairage vélo arrière Knog - Cobber Reflex Rear

250 lumens et 70 heures d’autonomie

Quatre modes préprogrammés : HYPE à 250 lumens (8 h), HIGH à 75 lumens (2 h 30), LOW et ECO à 20 lumens (8 h et 70 h). Les modes se personnalisent avec l’outil ModeMaker 2.0 de Knog.

Étanche IP67, rechargeable en USB-C (câble non fourni), avec voyants de batterie sur le bouton. Livré avec trois sangles silicone S, M et L.

Éclairage vélo arrière Knog - Cobber Reflex Rear
FAQ

FAQ - Éclairage vélo arrière Knog - Cobber Reflex Rear

FAQ

FAQ - Éclairage vélo arrière Knog - Cobber Reflex Rear

Que fait la technologie Reflex sur le feu arrière ?

Le feu analyse la vitesse, l’inclinaison et les vibrations de la chaussée et ajuste sa lumière pour rester bien lisible, notamment quand vous freinez ou tournez.


Quelle est l’autonomie ?

Jusqu’à 70 heures en mode ECO, 8 heures en HYPE et LOW, 2 h 30 en HIGH.


Sur quelle tige de selle se fixe-t-il ?

Sur les tiges de selle rondes et aéro, grâce aux trois sangles silicone fournies (S, M et L).


Est-il étanche ?

Oui, il est certifié IP67 : pluie forte et immersion temporaire ne l’abîment pas.


Le mode HYPE n’est-il pas trop éblouissant ?

250 lumens se voient de très loin, ce qui est utile de jour ou par mauvais temps. La nuit en ville, les modes LOW ou ECO suffisent et évitent d’éblouir le cycliste qui vous suit.


Comment se recharge-t-il ?

Par un port USB-C. Le câble n’est pas fourni.


LUMIÈRES ET SONNETTES DEPUIS 2002

Knog : éclairages et sonnettes vélo conçus à Melbourne

Knog est née en 2002 à Melbourne, en Australie, de l'association de deux amis : Hugo Davidson, designer produit, et Mal McKechnie, ingénieur mécanique. La marque s'est fait connaître en 2008 avec la Frog, première lumière de vélo en silicone, puis en 2016 avec la sonnette Oi, qui s'enroule autour du guidon. Chez Max And The City, nous l'avons choisie pour ses éclairages compacts rechargeables et ses sonnettes discrètes, faits pour rouler en ville au quotidien.

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Éclairage avant Knog Blinder allumé sur un vélo de nuit

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