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Home / Bicycle lights

Kit d'éclairage USB-C AXA Niteline 550

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AXA

Kit d'éclairage USB-C AXA Niteline 550

35,77€
Phare de 550 lumens pour voir la route
Batterie remplaçable, recharge USB-C
Jusqu'à 9 heures selon AXA
Pose sans outil, guidon et selle
Sizing guide
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Kit d'éclairage USB-C AXA Niteline 550 in detail

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Un vrai phare pour voir la route

Avec 550 lumens, le phare avant du Niteline 550 éclaire la chaussée sur les pistes et les rues mal éclairées, pas seulement pour être vu.

Sa batterie se remplace : quand elle s'use, on change la batterie au lieu de jeter la lampe. Elle se recharge par USB-C, en 3 heures.

Avant et arrière, posés en un geste

Le phare se fixe sur le guidon par une sangle en caoutchouc, le feu arrière de 20 lumens sur la tige de selle. Ce dernier se monte à la verticale ou à l'horizontale.

Des voyants indiquent le niveau de batterie. Le feu arrière garde en mémoire le dernier mode utilisé.

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Les chiffres

Avant 550 lumens, arrière 20 lumens, plusieurs modes fixes et clignotants, batterie lithium polymère remplaçable, recharge USB-C en 3 heures, jusqu'à 9 heures d'autonomie selon AXA. 146 g la paire.

Notre service client répond du lundi au vendredi pour vous aider à choisir le bon éclairage pour votre trajet.

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FAQ

FAQ - Kit d'éclairage USB-C AXA Niteline 550

FAQ

FAQ - Kit d'éclairage USB-C AXA Niteline 550

550 lumens, est-ce trop en ville ?

En ville éclairée, un mode plus doux suffit et préserve la batterie. Inclinez le phare vers le sol pour ne pas éblouir les cyclistes et piétons d'en face. Les 550 lumens servent sur les pistes et routes sans éclairage.

Quelle autonomie ?

AXA indique jusqu'à 9 heures. Elle dépend du mode : la pleine puissance tient moins longtemps que les modes bas ou clignotants. Les voyants signalent quand recharger.

Pourquoi une batterie remplaçable ?

Une batterie perd de sa capacité avec les années. Ici, on la change au lieu de jeter la lampe entière.

Comment se recharge-t-il ?

Par USB-C, en 3 heures environ pour le phare. Un chargeur de téléphone ou un ordinateur suffit.

Comment se fixent les feux ?

Par sangles en caoutchouc, sans outil : le phare sur le guidon, le feu arrière sur la tige de selle, à la verticale ou à l'horizontale.

Faut-il retirer les feux quand le vélo est garé ?

Oui, c'est conseillé : ils se retirent en quelques secondes et ne tentent pas les voleurs. C'est aussi le moment de les recharger.

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Antivol Axa est une marque réputée dans le monde du vélo pour la qualité et la durabilité de ses antivols, conçus pour résister aux tentatives de vol les plus agressives. La marque propose une vaste gamme d'antivols, allant du dispositif à clé au verrouillage par code, pour répondre aux besoins de tous les cyclistes urbains.

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