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Paire d’éclairages vélo Knog - Cobber Reflex Twinpack

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Paire d’éclairages vélo Knog - Cobber Reflex Twinpack
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Knog

Paire d’éclairages vélo Knog - Cobber Reflex Twinpack

106,59€

Avant / Arrière
Technologie Reflex adaptative
Faisceau large de 330°
Rechargeable USB-C

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Paire d’éclairages vélo Knog - Cobber Reflex Twinpack in detail

Paire d'éclairages vélo Knog - Cobber Reflex Twinpack

Visibilité sur 360° autour du vélo

Le Cobber Reflex Twinpack associe le Cobber Reflex Front (350 lumens) et le Cobber Reflex Rear (250 lumens). Chacun diffuse sa lumière sur un arc de 330° : ensemble, ils vous rendent visible de face, de dos et de côté.

C’est le kit pensé pour le vélotaf quotidien en ville, où les dangers viennent autant des côtés que de l’arrière.

La technologie Reflex des deux côtés

À l’avant, Reflex suit l’inclinaison du vélo dans les virages. À l’arrière, elle réagit aussi à la vitesse et à l’état de la chaussée. La lumière s’adapte en temps réel, sans que vous ayez à toucher les boutons.

Les deux feux s’allument et s’éteignent automatiquement et se retirent d’un geste quand vous garez votre vélo.

Paire d'éclairages vélo Knog - Cobber Reflex Twinpack
Paire d'éclairages vélo Knog - Cobber Reflex Twinpack

Les chiffres du kit

Avant : HYPE 350 lumens (8 h), HIGH 150 lumens, LOW 50 lumens, ECO 40 lumens jusqu’à 70 h. Arrière : HYPE 250 lumens (8 h), HIGH 75 lumens, LOW et ECO 20 lumens, jusqu’à 70 h.

Étanches IP67, rechargeables en USB-C (câbles non fournis). Livrés avec six sangles silicone pour guidons et tiges de selle de 22 à 32 mm et plus, et un joint XL pour monter l’avant sur la douille de direction.

Paire d'éclairages vélo Knog - Cobber Reflex Twinpack
FAQ

FAQ - Paire d’éclairages vélo Knog - Cobber Reflex Twinpack

FAQ

FAQ - Paire d’éclairages vélo Knog - Cobber Reflex Twinpack

Que contient le Cobber Reflex Twinpack ?

Un Cobber Reflex Front, un Cobber Reflex Rear, six sangles silicone (deux S, deux M, deux L) et un joint XL pour la douille de direction.


À quoi sert la technologie Reflex ?

Des capteurs adaptent la lumière à l’inclinaison du vélo, et pour le feu arrière à la vitesse et à la chaussée. Vous restez lisible pour les autres usagers quand votre trajectoire change.


Quelle est l’autonomie ?

Jusqu’à 70 heures en mode ECO et 8 heures en mode HYPE, pour chacun des deux feux.


Ce kit permet-il de rouler sur route non éclairée ?

Il est d’abord conçu pour être vu. Pour voir la chaussée à vitesse soutenue loin de l’éclairage public, complétez l’avant par un phare à faisceau concentré comme le Blinder Pro.


Les feux sont-ils étanches ?

Oui, tous deux sont certifiés IP67.


Comment se rechargent-ils ?

Chacun par un port USB-C. Les câbles ne sont pas fournis.


LUMIÈRES ET SONNETTES DEPUIS 2002

Knog : éclairages et sonnettes vélo conçus à Melbourne

Knog est née en 2002 à Melbourne, en Australie, de l'association de deux amis : Hugo Davidson, designer produit, et Mal McKechnie, ingénieur mécanique. La marque s'est fait connaître en 2008 avec la Frog, première lumière de vélo en silicone, puis en 2016 avec la sonnette Oi, qui s'enroule autour du guidon. Chez Max And The City, nous l'avons choisie pour ses éclairages compacts rechargeables et ses sonnettes discrètes, faits pour rouler en ville au quotidien.

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Éclairage avant Knog Blinder allumé sur un vélo de nuit

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