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Panier arrière vélo Basil 2Day Carry All MIK 22 L

  • Panier arrière vélo Basil 2Day Carry All MIK 22 L - le panier gris chine vu de face
  • Panier arrière vélo Basil 2Day Carry All MIK 22 L - le detail du textile chine et des anses
  • Panier arrière vélo Basil 2Day Carry All MIK 22 L - la plaque MIK 2.0 pre-montee sous le panier
  • Panier arrière vélo Basil 2Day Carry All MIK 22 L - le panier clipse sur le porte-bagages
Panier arrière vélo Basil 2Day Carry All MIK 22 L - le panier gris chine vu de face
Panier arrière vélo Basil 2Day Carry All MIK 22 L - le detail du textile chine et des anses
Panier arrière vélo Basil 2Day Carry All MIK 22 L - la plaque MIK 2.0 pre-montee sous le panier
Panier arrière vélo Basil 2Day Carry All MIK 22 L - le panier clipse sur le porte-bagages
Basil

Panier arrière Basil 2Day Carry All MIK

115,82€

22 L sur armature aluminium capacite
Plaque MIK 2.0 déjà montée fixation
Charge maximale de 10 kg capacite
Deux anses pour le porter à la main praticite

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Panier avant vélo Basil 2Day Carry All KF 15 L - le panier gris chine vu de face
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Le même, mais à l'avant
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Panier arrière Basil 2Day Carry All MIK in detail

Panier arrière vélo Basil 2Day Carry All MIK 22 L - le detail du textile chine et des anses

22 litres tenus par une armature alu

Un cabas posé sur un porte-bagages s'affaisse dès qu'on roule et le contenu part d'un côté. Ici, une armature aluminium cintrée tient la toile en forme, pleine ou vide.

La structure est chanfreinée à l'avant pour se monter au plus près de la selle sans la toucher. 22 litres, 10 kg de charge, une poche intérieure et un cordon de serrage sur le dessus.

MIK 2.0 : on appuie, on soulève

La plaque MIK 2.0 est déjà vissée sous le panier, avec son système de verrouillage. Rien à monter, rien à régler : le panier se pose et se retire sans outil.

Côté vélo, il faut un porte-bagages MIK — deux fentes rectangulaires sur le dessus et le logo. Sinon, une plaque d'adaptation MIK se visse sur la plupart des porte-bagages classiques.

Panier arrière vélo Basil 2Day Carry All MIK 22 L - la plaque MIK 2.0 pre-montee sous le panier
Panier arrière vélo Basil 2Day Carry All MIK 22 L - le panier clipse sur le porte-bagages

Il ne ressemble pas à un panier

Pas de grillage métallique, pas d'allure de caddie : une toile polyester grise chinée et deux anses. Posé sur le vélo, ça ressemble à un sac, pas à du matériel.

Et les anses servent vraiment : on déclipse, on porte jusqu'à la cuisine, on remet. C'est ce qu'un panier en acier ne fera jamais.

Panier arrière vélo Basil 2Day Carry All MIK 22 L - le panier gris chine vu de face
FAQ

FAQ - Panier arrière vélo Basil 2Day Carry All MIK 22 L

FAQ

FAQ - Panier arrière vélo Basil 2Day Carry All MIK 22 L

Mon porte-bagages est-il compatible MIK ?

Il l'est s'il porte deux fentes rectangulaires sur le dessus et le logo MIK.

Sinon, une plaque d'adaptation MIK se visse sur la plupart des porte-bagages classiques.


La plaque MIK est-elle fournie ?

Oui, la plaque MIK 2.0 est pré-montée sous le panier.

Ce qui n'est pas fourni, c'est la pièce côté vélo : le porte-bagages MIK.


Combien peut-on y mettre ?

22 litres et 10 kg de charge maximale : les courses de deux jours, un sac, une veste.

Dimensions intérieures 38 x 20,5 cm pour 17,5 cm de haut.


Est-il étanche ?

Non, la toile polyester résiste aux projections mais le panier est ouvert sur le dessus.

Le cordon de serrage limite les entrées, une housse de panier règle vraiment la question.


Touche-t-il la selle ?

Non, l'avant du panier est chanfreiné exprès pour se monter au plus près sans frotter.

C'est ce qui permet de gagner du volume sans reculer le panier.


Peut-on le laisser sur le vélo dehors ?

Les goupilles de verrouillage MIK évitent qu'on le soulève d'un geste.

Cela dit, il se déclipse sans outil : dehors longtemps, mieux vaut l'emporter.


ACCESSOIRES VÉLO ÉLÉGANTS ET FONCTIONNELS

Basil : l'élégance à vélo

Depuis 1976, la marque néerlandaise Basil propose une gamme d'accessoires vélo alliant style et praticité. Leurs produits, tels que sacoches, paniers et vêtements de pluie, sont conçus pour répondre aux besoins des cyclistes urbains, offrant des solutions esthétiques et fonctionnelles pour le transport à vélo.

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