Panier avant Basil Green Life rotin in detail
Du rotin tressé à la main
18 litres, et il reste léger
Celui-là est fait pour l'avant
FAQ - Panier avant vélo Basil Green Life en rotin 18 L
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Le Green Life n'est pas en osier mais en rotin, et il est tressé à la main. Les brins sont plus épais et plus souples : c'est le panier de marché traditionnel, posé sur un guidon.
L'étiquette cousue est en PET recyclé — le seul détail non végétal du panier, et c'est voulu.
18 litres pour 920 grammes : 38,5 cm de large, 30 de profondeur, 22,5 de haut. C'est plus de volume qu'un Detroit, pour à peine 100 grammes de plus.
Charge maximale 5 kg. Fond plein : rien ne passe entre les brins.
Contrairement au Detroit et au Dublin, le Green Life est conçu pour le montage guidon uniquement. Sa forme évasée vers le haut le destine à être vu et rempli par le dessus.
Le vernis encaisse les averses, mais le rotin préfère un couloir à une nuit sous l'orage. Vélo dehors toute l'année : prenez plutôt l'acier.
FAQ - Panier avant vélo Basil Green Life en rotin 18 L
Non, il est conçu pour le montage avant sur le guidon.
Pour un panier osier qui va aux deux places, regardez le Detroit ou le Dublin.
Le rotin est une liane tropicale, plus épaisse et plus souple que l'osier de saule.
Le tressage est plus large, l'aspect plus artisanal, et ici il est fait à la main.
Le panier se monte par crochets sur le cintre, sans pièce supplémentaire.
Pour un retrait d'un geste, un support KF se visse à part.
Le vernis le protège des averses et il sèche vite.
Laissé dehors en permanence, il grisaillera comme tout mobilier en fibre naturelle.
18 litres de volume, mais 5 kg de charge maximale.
C'est un panier de courses du jour, pas un panier de chargement.
Non, il se décroche du cintre à la main.
Aucun panier en fibre naturelle de la gamme ne se verrouille.
Depuis 1976, la marque néerlandaise Basil propose une gamme d'accessoires vélo alliant style et praticité. Leurs produits, tels que sacoches, paniers et vêtements de pluie, sont conçus pour répondre aux besoins des cyclistes urbains, offrant des solutions esthétiques et fonctionnelles pour le transport à vélo.
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