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Sacoche de guidon vélo gravel étanche TAAC - Rollpaac 10 L

TAAC

Sacoche de guidon vélo gravel étanche TAAC - Rollpaac 10 L

81,95€

Construction étanche >20 000 mm, coutures soudées

10 litres pour 145 g seulement

Cadre alu SUPER ATTAAC et support SUPERSHELL

Valve de réduction du volume

Add Kryptonite Front/Rear Lighting - Avenue

Le feu avant qui se monte sur le cadre alu de la sacoche

35,87€

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FAQ

FAQ - Sacoche de guidon vélo gravel étanche TAAC - Rollpaac 10 L

FAQ

FAQ - Sacoche de guidon vélo gravel étanche TAAC - Rollpaac 10 L

Quelles sont les dimensions exactes et la capacité ?

Rollpaac 10 L annonce 10 litres pour L 45 x diamètre 15 cm, et pèse 145 g. La charge maximale indiquée par TAAC est de 3 kg.

Est-elle vraiment étanche sous la pluie ?

Oui. La construction est étanche : coutures soudées en haute fréquence et étanchéité annoncée à >20 000 mm. Ce n'est pas un simple traitement déperlant de surface, c'est le tissu et les assemblages qui bloquent l'eau.

Une réserve honnête : aucun sac n'est étanche à l'immersion. Elle encaisse la pluie, pas un passage à gué.

Comment se fixe-t-elle, et sur quels vélos ?

La fixation se fait au guidon, SUPER ATTAAC aluminium + SUPERSHELL + sangles velcro. Le serrage des pièces aluminium se fait à la clé Allen.

Elle s'adapte aux guidons droits comme aux cintres de gravel. Sur un cintre très courbé, laissez de la marge pour le passage des câbles.

Qu'est-ce qui est inclus ou détachable ?

Ce qui est fourni ou amovible : SUPER ATTAAC : cadre aluminium compatible compteur et éclairage, SUPERSHELL : support thermoformé.

Tout est livré avec la sacoche, rien n'est à acheter en supplément.

Comment l'entretenir ?

À l'éponge et à l'eau tiède, sans détergent agressif, puis séchage à l'air, grand ouvert. Ni machine, ni sèche-linge, ni solvant : la chaleur et les solvants attaquent les soudures et les enductions.

Sur les bandes velcro, retirez régulièrement les fibres et poussières accumulées : c'est ce qui fait perdre leur tenue aux fixations.

Les impressions réfléchissantes suffisent-elles la nuit ?

Non. En France, le Code de la route impose un feu avant blanc ou jaune et un feu arrière rouge en circulation nocturne ou par visibilité insuffisante. Les éléments rétro-réfléchissants sont un complément, jamais un substitut aux feux.

Les impressions réfléchissantes font la différence sur le côté du vélo, là où les catadioptres réglementaires couvrent peu. C'est un vrai plus, pas une dispense.

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TAAC est une marque se consacrant à la fabrication d'accessoires de vélo de haute qualité. Leurs produits visent à améliorer les performances et le confort du cycliste, tout en mettant l'accent sur la durabilité et un faible impact environnemental.