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Siège vélo enfant arrière Urban Iki - Ta-ke porte-bagage

Noir/Noir

  • Siège vélo enfant arrière Urban Iki - Ta-ke porte-bagage coloris Noir/Noir sur fond blanc
  • Harnais 5 points et boucle de sécurité du siège Urban Iki Ta-ke
  • Dossier haut et motif gravé du siège arrière Urban Iki Ta-ke
  • Siège arrière Urban Iki Ta-ke monté sur un vélo de ville
Siège vélo enfant arrière Urban Iki - Ta-ke porte-bagage coloris Noir/Noir sur fond blanc
Harnais 5 points et boucle de sécurité du siège Urban Iki Ta-ke
Dossier haut et motif gravé du siège arrière Urban Iki Ta-ke
Siège arrière Urban Iki Ta-ke monté sur un vélo de ville
Urban IKI

Siège vélo enfant arrière Urban Iki - Ta-ke porte-bagage Noir/Noir

95,28€

Fixation porte-bagages
Dès 9 mois et jusqu'à 22 kg
Harnais 5 points sécurisé
Testé et approuvé TÜV

Couleur
  
Noir/Noir
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Casque vélo enfant Urban Iki
Add Casque vélo enfant Urban Iki
Le casque assorti, obligatoire jusqu'à 12 ans
35,83€

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Siège vélo enfant arrière Urban Iki - Ta-ke porte-bagage coloris Noir/Noir sur fond blanc Noir/Noir
  • Siège vélo enfant arrière Urban Iki - Ta-ke porte-bagage coloris Noir/Noir sur fond blanc Noir/Noir
  • Siège vélo enfant arrière Urban Iki - Ta-ke porte-bagage coloris Vert/Noir sur fond blanc Vert/Noir
  • Siège vélo enfant arrière Urban Iki - Ta-ke porte-bagage coloris Beige/Noir sur fond blanc Beige/Noir
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  • Siège vélo enfant arrière Urban Iki - Ta-ke porte-bagage coloris Vert/Marron sur fond blanc Vert/Marron
  • Siège vélo enfant arrière Urban Iki - Ta-ke porte-bagage coloris Bleu/Noir sur fond blanc Bleu/Noir
  • Siège vélo enfant arrière Urban Iki - Ta-ke porte-bagage coloris Marron/Marron sur fond blanc Marron/Marron
  • Siège vélo enfant arrière Urban Iki - Ta-ke porte-bagage coloris Noir/Marron sur fond blanc Noir/Marron
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Siège vélo enfant arrière Urban Iki - Ta-ke porte-bagage in detail

Harnais 5 points et boucle de sécurité du siège Urban Iki Ta-ke

Le design japonais posé sur un vélo hollandais

Urban Iki est né de la rencontre entre un fabricant néerlandais et l'esthétique japonaise. Cela se voit tout de suite : une coque d'un seul tenant, pas de plastique apparent, pas de logo criard, et un motif discret gravé dans le dossier. Sur un vélo de ville, il disparaît au lieu de s'imposer.

La gamme Ta-ke est la version classique, celle qui se fixe sur le porte-bagage. Le siège a reçu le German Innovation Award, le iF Gold Award et le Red Dot. Ce sont des prix de design, mais ce qui compte au quotidien c'est la conséquence : un siège qu'on laisse monté sur le vélo sans avoir l'impression de l'enlaidir.

Se clipse sur le porte-bagage, se verrouille à clé

La plaque support UIA30 est fournie. Elle se visse une seule fois sur votre porte-bagage, et le siège vient s'y clipser ensuite en quelques secondes. Pour l'enlever, on déverrouille et on soulève : pas d'outil, pas de sangle à défaire.

La serrure intégrée fonctionne avec une clé. C'est ce qui permet de laisser le siège sur le vélo attaché en ville sans le surveiller. Si vous roulez sur deux vélos, il suffit d'une seconde plaque UIA30 et le même siège passe de l'un à l'autre.

Le siège Urban Iki se clipse sur sa plaque porte-bagage
Dossier haut et motif gravé du siège arrière Urban Iki Ta-ke

Les chiffres qui comptent

De 9 mois environ — dès que l'enfant tient assis seul — jusqu'à 6 ans, 22 kg et 110 cm. Harnais 5 points avec épaulières rembourrées, repose-pieds réglables en hauteur avec sangles, assise résistante à la pluie. Homologué TÜV selon la norme européenne EN 14344.

Côté vélo : porte-bagage d'une largeur de 120 à 175 mm, capacité de charge de 27 kg minimum, conforme à la norme ISO 11243:2023. Compatible vélo classique comme vélo électrique. Notre service client répond 5 jours sur 7 si vous avez un doute sur votre porte-bagage.

Siège arrière Urban Iki Ta-ke beige en sortie de balade
FAQ

FAQ - Siège vélo enfant arrière Urban Iki - Ta-ke porte-bagage

FAQ

FAQ - Siège vélo enfant arrière Urban Iki - Ta-ke porte-bagage

À partir de quel âge et jusqu'à quel poids ?

Le siège est prévu pour un enfant d'environ 9 mois à 6 ans, dans la limite de 22 kg et 110 cm. Le repère n'est pas vraiment l'âge : c'est le moment où l'enfant tient assis seul, sans appui, de façon stable.

Au-delà de 22 kg, il faut passer sur un siège Junior, conçu pour les grands et homologué jusqu'à 35 kg.


Est-ce que ça va sur mon porte-bagage ?

Trois conditions : une largeur comprise entre 120 et 175 mm, une capacité de charge d'au moins 27 kg, et la conformité à la norme ISO 11243:2023. La capacité est en général gravée ou imprimée sur le porte-bagage lui-même.

Si votre vélo n'a pas de porte-bagage, ou si le vôtre est en dessous de 27 kg, c'est la version à montage sur cadre qu'il vous faut : elle se fixe sur le tube de selle et ignore complètement le porte-bagage.


Le siège est-il protégé contre le vol ?

Oui. Une serrure à clé est intégrée au système de fixation : une fois verrouillé, le siège ne se déclipse plus de sa plaque. C'est ce qui permet de le laisser sur le vélo en stationnement urbain.

Cela ne remplace évidemment pas un antivol sur le vélo lui-même. La serrure protège le siège, pas le vélo.


Compatible avec un vélo électrique ?

Oui, tant que le porte-bagage respecte les trois conditions ci-dessus. C'est même le cas le plus fréquent : les porte-bagages de VAE sont souvent surdimensionnés et largement au-dessus des 27 kg requis.

Attention en revanche aux VAE dont la batterie se loge dans le porte-bagage : la place disponible peut être réduite et la largeur sortir de la plage 120-175 mm.


Peut-on l'utiliser sur deux vélos ?

Oui, et c'est tout l'intérêt du système. Vous achetez une seconde plaque UIA30, vous la vissez sur le deuxième vélo, et le siège passe de l'un à l'autre en quelques secondes sans outil.

C'est la solution classique quand deux parents se relaient sur le trajet crèche ou école.


Le casque est-il obligatoire pour l'enfant ?

Oui, en France. Depuis mars 2017, le port du casque est obligatoire pour tout enfant de moins de 12 ans à vélo, qu'il soit conducteur ou passager. L'amende est à la charge de l'adulte qui transporte l'enfant.

Un casque mal ajusté ne protège pas : il doit être bien horizontal, la jugulaire tendue, et adapté au tour de tête réel de l'enfant.


SIÈGES VÉLO ENFANT DESIGN ET SÛRS

Urban Iki : le siège vélo enfant inspiré du design japonais

Urban Iki est une marque spécialisée dans les sièges vélo pour enfant, alliant design japonais et ingénierie néerlandaise. Pensés pour les trajets urbains du quotidien, les sièges Urban Iki combinent sécurité, confort et esthétique moderne. Faciles à installer et compatibles avec de nombreux vélos, ils permettent de transporter son enfant en toute sérénité. La marque se distingue par ses combinaisons de couleurs élégantes et son attention portée aux détails, pour offrir une solution pratique et fiable aux familles à vélo.

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